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ABS Certificate 100 T Capacidad de elevación Crane Knuckle Boom Crane

Información básica

Modelo: GHE-FC-00

Descripción del producto

100T10M CRUZ DE CRUZ DE BOQUILLA

1.1Información básica
Tipo: grúa hidráulica de la grúa del nudillo de la plataforma.
Sistema hidráulico: Hidráulico eléctrico.
Aplicación: encima de debajo de la cubierta
Certificado: ABS
Estándar: API-2C
Estado: Nuevo
Cantidad: 2 set
Disponible en las manos, puede ser la entrega en 15 días.

1.2 Requisito
Regulación del diseño: Cumplir con los requisitos de las normas API Spec - 2C y de la sociedad de clasificación ABS

1.3 Condiciones de trabajo y capacidad de elevación
(1)
Gancho principal usando condición: viento: nivel 4; Onda: 0,9 ~ 1,5 m, dinámica: Cv = 1,66
Capacidad de elevación: 100T Gama de elevación: 5m ~ 10m
Altura de elevación: 16,5 m sobre cubierta, 8 m cubierta inferior.
Velocidad de elevación: 5 m / min


Capacidad de elevación: 50T Gama de elevación: 10m ~ 15m
Altura de elevación: 29 m sobre cubierta; 8 m cubierta inferior.
Velocidad de elevación: 10 m / min

Capacidad de elevación: 20T Rango de elevación: 15m ~ 27m
Altura de elevación: 29 m sobre cubierta; 8 m cubierta inferior.
Velocidad de elevación: 10 m / min



(2)
Gancho auxiliar con condición: viento: nivel 5; Ola: 1.5 ~ 3m; Dinámica: Cv = 3,3
Capacidad de elevación: 10T Gama de elevación: 5m ~ 25.37m
Altura de elevación: 29 m sobre cubierta; 8 m cubierta inferior.
Velocidad de elevación: 20 m / min

Giro mecánico: velocidad de giro: 0 ~ 0.5r / min, cumplir con el gancho principal condiciones de trabajo.

Luffing mecánico: Incluyendo el gancho principal y el gancho auxiliar Mecánico;
Gancho principal que lanza el tiempo 120s;
Tiempo auxiliar de amarre del gancho 120s;
Conozca la condición de trabajo del gancho principal.

1.4 Parámetro eléctrico

Fuente de alimentación 1.4.1Marine: 415V-50Hz-3ph

1.4.2Parámetro de motor

 

type

 

Main pump motor

 

(On-load factor)

S6-40%ED

2×355kW

Emergency pump motor

 

(On-load factor)

S6-40%ED

45kW

 

 

Protection Grade

IP 55

 

Insulation Grade

F


Nota: los datos dados se permiten dentro de un 10% de cambio


2. Requisitos técnicos
2.1Cab Control
2.1.1
Grúa con una cabina, todo el uso ventana de cristal segura.
La cabina se equipa de los siguientes componentes eléctricos:
Calentador con soplador
Dos limpiaparabrisas
Asiento estándar
Luz interior
extintor de incendios
Dos ventanas para mantener la circulación de aire
Aire acondicionado
Sistema UHF (suministro de los propietarios)

Suspensión de la cabina en el amortiguador de vibraciones
El control de la grúa se concentra en el joystick.
Todo el movimiento es controlado por el joystick, que va desde cero hasta el máximo.
Todos los movimientos pueden estar disminuyendo la velocidad de la carga completa

El sistema de operación de la cabina incluye:
El interruptor y la transferencia del motor
El interruptor del limpiador de ventanas
Interruptor de luz
Interruptor de aire acondicionado
Indicador de nivel de aceite
Luz indicadora de la temperatura del aceite
Luz indicadora de temperatura del motor
Botón de luz de alarma
Luz de funcionamiento (verde)
Potencia de la luz (blanco)
Luz de prueba
luz de alerta


Sistema de límite de carga automático:
Rango / radio de las pantallas
Se muestra la carga en el gancho
Mostrar el viaje de gancho bajo el mar


2.1.2.
Entrada a la cabina
La entrada es externa. Una escalera está conectada a una plataforma redonda, que está a dos metros de una plataforma y debajo de la mesa giratoria. La escalera conduce a la cabina desde la plataforma de forma circular.



2.2 Sistema de seguridad

2.2.1Sistema de límite de carga
Sistema de límite de carga automático
2.2.3 Parada de gancho

2.2.Control automático de frenos

2.2.5 Dispositivo de control de carga de descarga repentina

2.2.6 Dispositivo de parada automática de alcance final del brazo



2.3 Mecanismo
2.3.1
Estructura del mecanismo de elevación
Cada cabrestante se compone de lo siguiente:
Situado en la estructura de acero con una ranura en el carrete.
Anillo y engranaje de transmisión
Motor hidráulico con válvula de control de carga de brida.
Estructura de soporte del tambor en el borde del interruptor de final de carrera
El cable es de baja órbita y galvanizado. Rellenado con el plástico, puede cumplir alto par y vida de servicio.
2.3.2 Estructura del mecanismo de giro
El rodamiento de bola está fijado en la superficie de la máquina
El tornillo y la tuerca en el anillo grande del engranaje se hacen del acero de aleación especial. Y se requiere que se apriete bajo un par preciso.
Se requiere que los cojinetes de giro tengan la corona dentada
Haga una unidad entera del motor y reduzca con el interruptor.



2.3.3 Mecanismo de Luffing
El plato giratorio del brazo de Luffing se diseña para el mar, ambos extremos del cilindro son el cojinete esférico del bronce, el vástago de cilindro del cilindro es cromado


2.4 Sistema hidráulico
2.4.1.La unidad de potencia hidráulica incluye 2 bombas hidráulicas accionadas por motor eléctrico que se fijarán en la sala de máquinas

2.4.2 Enfriador
La grúa está diseñada para ser utilizada en el ambiente continuo de alta temperatura y provee enfriador de aire para mantener la temperatura del aceite hidráulico en un rango aceptable.

2.4.3 Tubería hidráulica
Todo fijo en el exterior de la tubería es un acero inoxidable AISI316
Las piezas hidráulicas están equipadas con sellado suave EO2 (tipo), tratamiento superficial, la unidad denso cinta de conducto
Manguera hidráulica está hecha de materiales de caucho con muy buena resistencia al medio ambiente marino. Toda la tubería después de dar el 50% de la prueba de sobrepresión se fijará en una grúa.
Los accesorios de tubo / manguera de acero son de material galvanizado
Manguera hidráulica está hecha de materiales de caucho con muy buena resistencia al medio ambiente oceánico, todas las tuberías antes de que se fijan en una grúa se le dará el 50% de la prueba de sobrepresión.
Los accesorios de tubo / manguera de acero son de material galvanizado

2.5 Sistema eléctrico

2.5.1Motor de la bomba
El motor de la bomba está para el uso del mar, grado de protección IP55, y aislamiento de la clase de F.
Grado de evaluación se basa en la temperatura ambiental es de 45 ℃.
La máquina está equipada con un calentador anti-congelamiento de 220 v
Todo el motor está protegido por el termistor



2.5.2 Arrancador de motor
El motor de los paneles de arranque eléctrico se instala en la sala de máquinas e incluye el arrancador suave del motor de la bomba principal y el motor de la bomba de emergencia arrancador de estrella delta y algún interruptor necesario, desacelerador, fusible, etc.
2.5.3Equipos de iluminación
Luces de advertencia instaladas en la parte superior de la altura de la pluma de la pluma.
La sala del conductor y la iluminación de la habitación

2.5.4 Anillo colector Se instala un conjunto de anillo colector en el centro de la base para alimentar la grúa.

2.6 Estructura de acero
Estructura de acero de grúa, se debe proporcionar el certificado para demostrar si se cumplen los requisitos de la sociedad de clasificación.
Todo el material de acero primario debe tener una base
El acero seleccionado debe cumplir con la norma de diseño o la sociedad de clasificación de buques, y puede extenderse a baja temperatura.
Antes de pintar, toda soldadura importante debe estar de acuerdo con los requisitos del proceso de soldadura y las pruebas no destructivas de la implementación.

2.7 Recambios
Los repuestos estándar son los siguientes:
Sistema de accionamiento hidráulico de anillo de sello "O" seleccionado
Señal de control seleccionada de la bombilla eléctrica
Parte de repuesto de la toma del filtro
La manguera seleccionada, y asegurar que cada manguera tiene bastante longitud, puede substituir la manguera dañada o quebrada.

2.8 Herramientas suministradas
Las herramientas proporcionan lo siguiente:
Sistema de conexión rápida de la bomba de emergencia.
Manómetro de alta presión con mangueras de conexión.
Manómetro de baja presión con mangueras de conexión.
Herramientas especiales (por ejemplo: llave inglesa) para el mantenimiento del equipo.



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